TOPMOUNT บูช 14071381 สำหรับ Toyota Corolla 1985-2020

หนึ่งคือสปริงและโช้คอัพ

อย่างที่สองคือแขนควบคุมของระบบกันสะเทือน

ในส่วนของการแยกแรงสั่นสะเทือนไม่ว่าสปริงและโช้คอัพจะทำได้ดีแค่ไหนก็ไม่สามารถหยุดแรงสั่นสะเทือนไปทางอื่นได้จึงมีบางอย่างคล้ายบุชยาง

ด้วยการเพิ่มบูชทำให้มีการนำอนุพันธ์มาด้วย

ไม่เพียงดูดซับและแยกการสั่นสะเทือนโดยการเปลี่ยนรูปเมื่อถนนไม่เรียบเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนรูปเมื่อการบังคับเลี้ยว การเบรก การเร่งความเร็ว ฯลฯ มีการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกอีกด้วยการเสียรูปในเวลานี้ทำให้เกิดผลกระทบ 2 ประการ:

หนึ่งคือลักษณะการเปลี่ยนรูปของระบบกันสะเทือน ซึ่งเป็นคุณลักษณะ "C" ในลักษณะ K&C (คลิกที่นี่เพื่ออ่านเกี่ยวกับคุณลักษณะ K&C → พูดคุยเกี่ยวกับ K&C)

ประการที่สองคือการเปลี่ยนลักษณะความถี่ของระบบกันสะเทือนหรือประสิทธิภาพการตอบสนองต่อการขับขี่