โปรดพิจารณาเปลี่ยนแท่นยึดเครื่องยนต์เมื่ออาการเหล่านี้ปรากฏขึ้น

เครื่องยนต์ของรถยนต์เชื่อมต่อกับตัวถังรถผ่านส่วนประกอบยางของแท่นยึดเครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ แต่เป็นส่วนประกอบที่เสื่อมสภาพตามกาลเวลาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

เวลาโดยประมาณในการเปลี่ยนแท่นเครื่องยนต์

คนธรรมดาไม่ค่อยเปลี่ยนแท่นเครื่องยนต์และยางกันกระแทกเนื่องจากโดยทั่วไปแล้ววงจรการซื้อรถยนต์ใหม่มักไม่ได้นำไปสู่การเปลี่ยนแท่นยึดเครื่องยนต์

มาตรฐานในการเปลี่ยนแท่นเครื่องยนต์มักจะถือว่าอยู่ที่ 100,000 กิโลเมตรต่อ 10 ปีอย่างไรก็ตาม อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งาน

หากเกิดอาการดังต่อไปนี้อาจเสื่อมสภาพได้แม้ว่าจะไม่ถึง 100,000 กิโลเมตรใน 10 ปี โปรดพิจารณาเปลี่ยนส่วนรองรับเครื่องยนต์

・ เพิ่มการสั่นสะเทือนระหว่างความเร็วรอบเดินเบา

・ ส่งเสียงรบกวนที่ผิดปกติ เช่น "บีบ" ขณะเร่งความเร็วหรือลดความเร็ว

・ การเปลี่ยนเกียร์ความเร็วต่ำของรถ MT กลายเป็นเรื่องยาก

・ในกรณีของรถ AT ให้วางไว้ในช่วง N ถึง D เมื่อการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น